LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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LES CYCLISTES BRANCHÉS
LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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Le Tria 7 Eco est un vélo à assistance électrique conçu pour faciliter tous vos déplacements du quotidien. Développé par WINORA, il se distingue par son moteur Bosch Active Line 40 Nm, reconnu pour son assistance fluide, silencieuse et parfaitement adaptée aux trajets urbains. Grâce à sa batterie Bosch PowerTube 400 Wh, vous bénéficiez d’une autonomie fiable pour vos courses, balades ou déplacements réguliers.
Un VAE équilibré, élégant et accessible, pensé pour rouler sereinement en ville comme à la campagne.
47, Avenue de Versailles, 75016 Paris.
Du mardi au vendredi, de 10h à 19h, et le samedi de 10h à 18h.
Appelez le 09 80 85 62 04 pour prendre votre RDV
74 Rue de Paris, 94220 Charenton-le-Pont
Du mardi au samedi de 10h00 à 19h00
Appelez le 09 73 52 17 25 pour prendre votre RDV
Le Tria 7 Eco est un vélo électrique polyvalent pensé pour accompagner les cyclistes dans tous leurs déplacements du quotidien. Conçu par WINORA, marque reconnue pour la fiabilité et la durabilité de ses vélos, ce modèle s’adresse aux utilisateurs recherchant un VAE confortable, simple d’utilisation et parfaitement adapté à un usage urbain et loisirs.
Au cœur du vélo se trouve le moteur Bosch Active (40NM), idéal pour les trajets en ville et les balades sur terrain modéré. Compact et léger, il s’intègre harmonieusement dans le cadre aluminium, offrant un centre de gravité bas pour une excellente stabilité. Son assistance progressive et silencieuse assure un pédalage naturel jusqu’à 25 km/h, sans à-coups, et sans résistance au-delà de cette vitesse. Le couple de 40 Nm garantit des démarrages souples et un soutien efficace, même avec un vélo chargé.
La batterie Bosch PowerTube 400 Wh, intégrée au cadre, fournit l’énergie nécessaire pour les trajets quotidiens, les courses ou les sorties en plein air.
Le display Bosch Purion, compact et lisible, permet de gérer facilement les 5 modes d’assistance (Off, Eco, Tour, Sport, Turbo) tout en gardant les mains sur le guidon. L’éclairage avant et arrière, alimenté directement par la batterie, assure une visibilité optimale. Le porte-bagages supportant jusqu’à 25 kg, les garde-boue, la béquille arrière et la protection de chaîne font du Tria 7 Eco un compagnon parfaitement équipé pour un usage quotidien.
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
| Couleur | White |
| Type de Cadre | Col de Cygne |
| Taille du cadre | 41 cm : roues de 28 pouces 46 cm : roues de 28 pouces 51 cm : roues de 28 pouces 56 cm : roues de 28 pouces |
| Moteur | Bosch Active 250W 40 Nm 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 400Wh |
| Display | Bosch Purion |
| Transmission | Chaîne |
| Dérailleur arrière | Shimano, Altus M310 |
| Moyeu arrière | alu hub |
| Cassette | pignon, 19 dents |
| Bras de manivelle | Winora, forged, Aluminium |
| Plateau | Samox, 38 teeth |
| Chaîne | KMC, X8 |
| Protection de chaine | SKS, Chainbow-E 38T |
| Pneus | Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28 x 2.0 inch |
| Jantes | Ryde, Eco21, With Eyelets, Double Wall, Aluminium |
| Rayons | Stainless spokes |
| Moyeu avant | alu hub |
| Fourche | SR Suntour, NEX E25, Steel spring, 63 mm travel, Steel steerer tube 1 1/8″ – 1 1/2″ tapered, Quick release 100mm |
| Jeu de direction | Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing |
| Cintre | Ergobar, oversize, 640 mm |
| Potence | aluminium, angle ajustable, A-head, 31.8 mm |
| Poignées | XLC, Comfort bo3 |
| Tige de selle | XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm |
| Selle | Selle Royal, Wave |
| Pédales | VP, E461, Aluminium, with Reflector |
| Levier de frein | Alhonga, HT474, Aluminium |
| Frein avant | Alhonga, DXR1806, 180 mm |
| Frein arrière | Alhonga, DXR1606, 160 mm |
| Eclairage avant | Herrmans, H-Black MR-GO |
| Eclairage arrière | AXA, Juno Ebike |
| Dynamo | via system battery |
| Garde-boue | Eurofender, Tempo, Chromoplastics |
| Porte-bagages | system carrier, 25 kg |
| Béquille | Ursus, Mooi, Rear stand |
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