LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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LES CYCLISTES BRANCHÉS
LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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Le Winora TRIA N5f est un vélo électrique confortable et accessible, idéal pour un usage quotidien. Fiable et facile à entretenir, il offre un excellent compromis pour découvrir la mobilité électrique (moyeu à 5 vitesses).
47, Avenue de Versailles, 75016 Paris.
Du mardi au vendredi, de 10h à 19h, et le samedi de 10h à 18h.
Appelez le 09 80 85 62 04 pour prendre votre RDV
74 Rue de Paris, 94220 Charenton-le-Pont
Du mardi au samedi de 10h00 à 19h00
Appelez le 09 73 52 17 25 pour prendre votre RDV
Le Winora TRIA N5f s’impose comme une solution idéale pour celles et ceux qui recherchent un vélo électrique fiable, confortable et surtout doté d’un excellent rapport qualité prix. Pensé pour un usage quotidien, il permet d’accéder à la mobilité électrique sans compromis sur l’essentiel.
Son assistance fluide accompagne naturellement vos trajets, que ce soit en ville ou lors de sorties plus tranquilles. L’objectif est clair : vous offrir une expérience de conduite simple, agréable et accessible, sans complexité inutile.
Le choix d’un moyeu à vitesses intégrées renforce cette philosophie. Facile à utiliser, même à l’arrêt, il limite l’entretien tout en garantissant une utilisation durable. C’est un vrai avantage pour les cyclistes qui souhaitent un vélo pratique et sans contrainte au quotidien.
Le confort est également au cœur de ce modèle. Sa position de conduite, rassurante et naturelle, ainsi que ses équipements pensés pour la ville, permettent de rouler sereinement jour après jour.
Avec le Winora TRIA N5f, la marque propose une approche équilibrée : un vélo électrique accessible, efficace et conçu pour durer, tout en restant financièrement attractif. C’est le choix malin pour profiter des avantages du VAE sans dépasser son budget.
Ce vélo convient parfaitement aux cyclistes à la recherche d’un modèle économique, fiable et facile à vivre, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les balades occasionnelles.
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Couleur du cadre |
earthy granite glossy
|
| Taille du cadre | Cadre Bas : XS; S; M; L; XL |
| Type de cadre | aluminium 6061, frein à disque standard Post Mount |
| Poids maximum supporté | 130 kg |
| Moteur |
Bosch Performance Line
|
| Batterie | Bosch PowerTube 625Wh |
| Display | Intuvia 100 + Led remote |
| Chargeur | Bosch Chargeur 2A 220-240V |
| Nombre de vitesses | 5-speed |
| Levier de vitesses droit | Shimano Nexus SL-C7000-5, levier Revoshift, poignée tournante (Gripshift) |
| Transmission |
Shimano Nexus SG-C7002-5CD, moyeu à vitesses intégrées, 5 vitesses
|
| Chaîne |
KMC E1 EPT
|
| Pneus |
XLC Traverse CTC, 50-622
|
| Jantes |
Ryde Zac421 36 trous (36H), valve 8,5 mm, œilletée, double paroi, aluminium
|
| Moyeu avant |
Winora alu hub
|
| Fourche avant |
SR Suntour 28 SR NEX-E25, Travel: 63mm
|
| Guidon |
JD TR25AL, diamètre 31,8 mm, relevé (rise) : 25 mm, largeur : 640 mm
|
| Potence |
XLC Adjustable A-Head, adjustable, Dia. 31.8 mm
|
| Poignées |
Herrmans DD42, poignées verrouillables
|
| Tige de selle |
Satori Harmony LT2, diamètre 31,6 mm, longueur : 350 mm
|
| Selle |
Selle Royal Wave
|
| Pédales |
Marwi SP-823 en plastique, antidérapantes, avec réflecteurs
|
| Freins avant |
Tektro HD-T275, 2 pistons, plaquettes résine, 160 mm
|
| Freins arrière |
Tektro HD-T275, 2 pistons, plaquettes résine, 160 mm
|
| Éclairage avant |
Herrmans MR-GO 6-12V
|
| Éclairage arrière |
AXA Juno E-Bike, 6-12V
|
| Pneus | XLC Traverse CTC, 50-622 |
| Taille de roues | 28′ |
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