LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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LES CYCLISTES BRANCHÉS
LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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Le Riese & Müller Nevo5 touring CORE est un vélo électrique urbain et polyvalent, pensé pour un usage quotidien confortable et fiable dans une version packagée plus accessible.
Il se distingue par sa transmission à dérailleur 10 vitesses, idéale pour la ville comme pour les parcours vallonnés.
47, Avenue de Versailles, 75016 Paris.
Du mardi au vendredi, de 10h à 19h, et le samedi de 10h à 18h.
Appelez le 09 80 85 62 04 pour prendre votre RDV
74 Rue de Paris, 94220 Charenton-le-Pont
Du mardi au samedi de 10h00 à 19h00
Appelez le 09 73 52 17 25 pour prendre votre RDV
Le Riese & Müller Nevo5 touring CORE reprend tout ce qui fait le succès de la gamme Nevo, dans une configuration plus accessible pensée pour proposer l’essentiel de l’expérience premium à un prix maîtrisé.
Ce modèle conserve l’ADN de la marque avec un cadre ouvert pratique, une position de conduite confortable et une grande polyvalence pour les déplacements du quotidien. La version CORE s’adresse avant tout aux utilisateurs qui souhaitent un vélo fiable et moderne, sans superflu, mais avec tout le nécessaire pour rouler sereinement en milieu urbain comme périurbain.
Sa transmission de type touring est conçue pour offrir une expérience fluide et équilibrée : Cette transmission, développée particulièrement pour les VAE, offre une conduite souple et réactive, même en ville ou sur des parcours vallonnés, renforçant la stabilité et le confort du vélo au quotidien tout en promettant une durabilité jusqu’à trois fois supérieure à celle des transmissions classiques.
Le Nevo5 touring CORE incarne ainsi une approche plus économique, sans renoncer aux qualités essentielles de Riese & Müller : ergonomie, sécurité et plaisir de conduite.
Ce vélo convient parfaitement aux cyclistes recherchant un VAE accessible, confortable et polyvalent, pour des trajets quotidiens fiables sans compromis sur l’essentiel.
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Couleur du cadre | Slate Grey* |
| Taille du cadre | 40 cm : Taille 1,55 m – 1,70 m<br> 45 cm : Taille 1,65 m – 1,80 m<br> 50 cm : Taille 1,75 m – 1,90 m<br> 55 cm : Taille 1,85 m – 2,10 m |
| Moteur | Bosch Performance Line PX, 85 Nm upgradable à 90 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 600 Wh |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Transmission |
Shimano CUES RD-U6000 11/10-S
|
| Manettes |
Shimano Deore 10-S Linkglide
|
| Moyeu arrière | Novatec Boost, Disc, 36H |
| Pédalier | Riese & Müller, 170mm |
| Plateau | 42T |
| Protection de chaîne | Chain guard |
| Cassette |
Shimano CUES CS-LG400-10,11-48T
|
| Pneus |
Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex
|
| Chambres à air | Schwalbe AV21 |
| Jantes |
Rodi Tryp35 Evo 27,5″
|
| Rayons |
Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black
|
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disc, 32H |
| Fourche |
SR Suntour Mobie 34, tapered, 100mm, Boost; SR Suntour Mobie34, tapered, 80mm, Boost*
|
| Jeu de direction |
Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker
|
| Cintre | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu; Satori R&M Custom Comfort, 25,4 mm, Alu |
| Potence |
Satori Stargazer-e, 110 mm, 35°
|
| Poignées |
Herrmans Grips Line
|
| Tige de selle |
Satori Elegance-LT OV 34,9 x 405mm; Satori Elegance-LT OV 34,9 x 355mm*
|
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Pédales |
M-Wave Steady Flat
|
| Freins |
Magura MT4, disc brake
|
| Éclairage avant |
Supernova mini 2
|
| Éclairage arrière |
Axa Juno Signal LED
|
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller, MIK |
| Élastique de maintien | Bibia |
| Sonnette | Billy |
| Béquille |
Ursus R97 IC Invisible Connect
|
| Antivol |
ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Granit Xplus
|
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