LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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LES CYCLISTES BRANCHÉS
LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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Le Winora iRide Pure R5f 2026 est un vélo électrique urbain moderne, conçu pour allier simplicité et efficacité au quotidien. Accessible et agréable à utiliser, il se distingue par sa transmission intégrée pratique (moyeu à 5 vitesses).
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Avec le Winora iRide Pure R5f, la mobilité électrique devient plus simple, plus fluide et surtout plus accessible. Il s’agit de la nouvelle version du modèle 2025, encore plus aboutie, qui conserve les fondamentaux qui ont fait son succès tout en améliorant l’expérience globale, notamment en matière de design, d’intégration et de confort ressenti.
Ce modèle a été pensé pour les déplacements urbains du quotidien, en mettant l’accent sur l’essentiel : confort, fiabilité et excellent rapport qualité prix. Un vélo pour s’affirmer, il séduit dès les premiers tours de roue. Son design épuré, entièrement intégré dans l’esprit eLight Commuter, associe désormais des lignes encore plus modernes et harmonieuses à une touche sportive qui plaira autant aux cyclistes réguliers qu’aux utilisateurs occasionnels.
Par rapport à la version précédente, cette nouvelle génération met davantage l’accent sur une intégration plus poussée et une esthétique plus premium, renforçant son positionnement de vélo urbain moderne et stylé.
Son design épuré s’accompagne d’une conduite intuitive, idéale pour circuler en ville avec aisance. L’assistance électrique délivrée par le moteur Bosch SX Drive apporte un soutien naturel et dynamique, permettant de se déplacer sans effort, même sur des trajets réguliers ou légèrement vallonnés.
On retrouve les bases éprouvées de la version 2025, notamment la transmission silencieuse par courroie associée au moyeu à 5 vitesses, mais cette nouvelle version met encore davantage en avant la fluidité, la simplicité d’usage et le confort global. La fourche suspendue confortable et les pneus larges restent également de la partie, contribuant à absorber efficacement les irrégularités de la route tout en réduisant le risque de crevaison.
Le Winora iRide Pure R5f se démarque aussi par sa praticité : sa batterie de 400 Wh est facilement amovible et peut être sécurisée directement sur le vélo grâce à une sangle textile intégrée, une solution toujours aussi pratique pour les stationnements urbains.
Facile à prendre en main, que vous soyez débutant ou utilisateur régulier, il offre une expérience encore plus fluide et rassurante que la génération précédente, tout en conservant son caractère stable et agréable dès les premiers kilomètres.
Plus qu’un simple vélo, l’iRide Pure R5f nouvelle génération s’impose comme une véritable affirmation de soi : un modèle encore plus abouti que le 2025, alliant élégance, confort, modernité et liberté de mouvement au quotidien.
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Couleur du cadre |
*vanilla latte/silver dollar glossy ; *earthy granite/urban slope glossy
|
| Taille du cadre | Cadre Bas : XS; S; M; L
Cadre Haut : S; M; L; XL |
| Type de cadre | aluminium, disc brake Post Mount |
| Poids maximum supporté | 130 kg |
| Moteur |
Bosch Performance Line SX
|
| Batterie | Bosch PowerTube 400Wh |
| Display | Bosch System Controller + Mini Remote |
| Chargeur | Bosch Chargeur 2A 220-240V |
| Nombre de vitesses | 5-speed |
| Levier de vitesses droit | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift Lever, Gripshift |
| Transmission |
Shimano Nexus SG-C7000-5D, Internal Geared Hub, 5-speed
|
| Chaîne |
Gates CarbonDrive
|
| Pneus |
XLC Traverse CTC, 50-622
|
| Jantes |
Schürmann YAK Disc 25-584, 32 trous (32H), valve 6,5 mm
|
| Moyeu avant |
Winora alu hub
|
| Fourche avant |
Winora Feathershock, Travel: 30mm
|
| Guidon |
JD TR25AL, diamètre 31,8 mm, relevé (rise) : 25 mm, largeur : 640 mm
|
| Potence |
XLC Adjustable A-Head, adjustable, Dia. 31.8 mm
|
| Poignées |
Herrmans DD37, poignées Clik
|
| Tige de selle |
JD YSP28, diamètre 31,6 mm, débattement : 150 mm
|
| Selle |
Selle Italia X-Bow
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| Pédales |
Marwi SP-880, antidérapantes
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| Freins avant |
Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, plaquettes résine, 180 mm
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| Freins arrière |
Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, plaquettes résine, 180 mm
|
| Éclairage avant |
Litemove AE-110 Ri, 8–16V
|
| Éclairage arrière |
Büchel Nano COB, 6–12V
|
| Pneus | Continental Contact Urban, 62-584, avec bandes réfléchissantes (reflex) |
| Taille de roues | 27.5′ |
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