LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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LES CYCLISTES BRANCHÉS
LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
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Découvrez le Bastille E, c’est la version électrique du vélo pliant iconique Bastille : léger (16,7 kg), élégant, et ultra-simple à utiliser.
Son moteur tout-en-un intégré dans le moyeu arrière offre une assistance fluide et silencieuse jusqu’à 50 km d’autonomie.
Aucun écran, aucun câble apparent juste le plaisir de rouler, plier, et recommencer.
TAEG fixe : 0,00 % – En savoir plus
Paiement en plusieurs fois
Jusqu’à 48 mois : 66,46€/mois
Ou 4x sans frais : 797,50€
Pour l’achat de votre vélo électrique. En savoir plus et Conditions
47, Avenue de Versailles, 75016 Paris.
Du mardi au vendredi, de 10h à 19h, et le samedi de 10h à 18h.
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Le Bastille E incarne l’équilibre parfait entre performance, légèreté et simplicité. Pensé pour ceux qui veulent la liberté du vélo urbain sans les contraintes d’un VAE classique, il combine l’ingéniosité du pliage Bastille avec une motorisation discrète et intuitive.
Derrière son design épuré se cache une technologie de pointe : un moyeu arrière tout-en-un intégrant moteur, batterie et contrôleur. Résultat : un vélo ultra-léger (16,7 kg seulement), sans câbles visibles, sans gadgets inutiles mais avec toute la puissance nécessaire pour affronter reliefs et vents contraires.
Le moteur arrière délivre une assistance progressive et naturelle, s’adaptant à votre rythme de pédalage. Avec deux modes d’assistance (ECO et SPEED), le Bastille E vous emmène jusqu’à 50 km d’autonomie pour une recharge simple comme un smartphone directement sur le vélo, sans retirer la batterie.
Son silence, sa courroie Gates et ses freins hydrauliques offrent une expérience de conduite fluide, propre et sécurisée.
Son esthétique raffinée, avec son cadre noir et métallisé, ses jantes aluminium renforcées et son éclairage LED intégré, fait du Bastille E un vélo aussi élégant que performant. Une fois plié, il devient votre allié du quotidien : compact, transportable partout, compatible TGV, RER et métro.
Conçu et assemblé en France, il allie design, durabilité et plaisir de conduite pour redéfinir le vélo pliant électrique moderne.
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
Couleur(s)
cadre
MOTEUR
display
capteur
Batterie
Autonomie
| Couleur du cadre | Noir |
| Fourche | Carbone |
| Jeu de direction | Précision intégrée |
| Tige de selle | Standard aluminium |
| Collier de selle | Aluminium ajustable |
| Pneus | 27,5 pouces |
| Chambres à air | Standard renforcées |
| Jantes | Aluminium renforcé |
| Rayons | Inox, noir |
| Moyeu avant | Standard renforcé |
| Moyeu arrière | Moyeu moteur 250 W intégré (35 Nm) |
| Transmission | Courroie de transmission Gates |
| Plateau | Adapté transmission courroie (mono-vitesse) |
| Protection chaîne | Intégrée |
| Selle | Ergonomique, confort urbain |
| Pédales | Antidérapantes, aluminium |
| Manettes | Aucune (mono-vitesse avec assistance) |
| Cintre | Ergonomique, aluminium; droit / relevé |
| Potence | Réglable en hauteur |
| Poignées | Confortables, antidérapantes |
| Freins | Freins à disques hydrauliques |
| Éclairage avant | LED intégré |
| Éclairage arrière | LED intégré |
| Garde-boue | Avant et arrière inclus |
| Sonnette | Intégrée |
| Batterie | Batterie 210 Wh intégrée dans le moyeu |
| Autonomie | 40 à 50 km selon mode |
| Niveaux d’assistance | 2 modes : ECO & SPEED |
| Temps de pliage | 5 à 10 secondes |
| Dimensions plié | 82 × 33 × 80 cm |
| Poids | 16,7 kg |
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